1051.第1051章 不讲分歧只谈共同点

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里，相对于G450的7754公里航程增加了49.6%。”

        边学道听了，轻轻点头，然后示意苏哲美继续。

        苏哲美接着说道：“湾流G450和G550在乘坐舒适性和适用性上没有什么明显的区别。唯一的差别，G550是一款拥有大于10000公里超远航程的公务机，从亚洲直飞美国中部和东部地区的用户会比较需要它。”

        “另外，G550的小时运营成本为4450美元，G450的小时运营成本为4432美元，二者在使用维护小时成本方面差距不是很大。不过由于使用了更高效率的发动机，虽然G550的外形尺寸比G450大一些，G550的燃油成本稍低于G450的燃油成本，所以，洲际飞行G550有优势。而对于航程要求不高，仅需执行国内飞行，或者从亚洲飞往欧洲的用户群体来讲，G450是一个很不错的选择。”

        边学道问：“买了G550，可以从燕京飞纽约吗？”

        苏哲美想了想说：“G550的纸面最大航程为11600公里，这个航程是最优飞行情况下能够飞行的最大里程数，在实际飞行中，还要考虑到乘客人数、航路天气、空中交通管制等其他对航程有影响的因素。”

        边学道说：“给我你的推荐。”

        苏哲美说：“如果您经常从国内飞美国西海岸的西雅图、旧金山、洛杉矶等城市，大多数情况下G550可以轻松不经停到达这些城市，而如果选购G450，则至少需要一次中间经停，这个时候，选择G550的好处就体现出来了，所以，我推荐G550。”

        边学道听完，摸着茶杯问道：“我可以把飞机注册在海外吗？”

        苏哲美点头说：“当然可以，不过我有一个建议，如果这架飞机主要在国内使用的话，最好还是在国内注册，以后使用时会少一些麻烦。而如果飞机主要在国外使用，则另当别论。”

        到这会儿，Scott-Neal和Chris-Paul三人有点郁闷了。

        苏哲美和边学道一直用汉语交谈，他们仨什么都听不懂，坐在旁边跟傻子似的。

        不过好在有现场录音，会后可以找人翻译，身为公司正式员工，苏哲美应该不敢胳膊肘朝外拐。

        会议室里静了几秒，边学道忽然说：“如果我买两架飞机，一架G550，一架G450，你们公司能给我打几折？”

        苏哲美听了，一脸意外地问：“您要买两架？”

        边学道点头说：“是的，我准备一架放国内，一架放国外。”

        同一时间……

        祝天养的私人飞机达索猎鹰7X飞抵松江。

        飞机降落前，拿不准祝天养此行的目的，祝植淳有点担心地说：“二叔，边学道这个人外恭内傲，四叔刚给他送去两颗子弹头，您可千万别把他惹毛了。”

        看了祝植淳一眼，祝天养笑呵呵地说：“放心，这次我来，不讲分歧，只谈共同点。”
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